1日凌晨，中山至陽春高速開平至陽春段TJ08施工段項目——合水鎮(zhèn)與陂面鎮(zhèn)交匯處的漠陽江特大橋施工現(xiàn)場禮炮齊鳴、煙花綻放……隨著現(xiàn)場最后一車混凝土泵送完畢，漠陽江特大橋主橋順利合攏。節(jié)日期間堅守崗位、舍小家為大家、堅持施工的建筑工人和工程技術(shù)人員共同向國慶節(jié)、中秋節(jié)獻上了一份厚禮。

　　漠陽江特大橋是中山至陽春高速TJ08施工段項目的重點控制性工程之一，也是這個施工段唯一一座特大橋，大橋全長1202.1米，共43跨，主橋跨布置為（40+70+70+40）米，主橋采用連續(xù)鋼構(gòu)，墩梁固結(jié)體系，梁體為單箱單室結(jié)構(gòu)。為優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務，項目部克服了工期緊、任務重等因素，科學組織，精心安排，各部門密切配合，緊緊圍繞全線今年年底竣工通車的奮斗目標，認真落實安全、技術(shù)措施，在保證施工安全的前提下，不斷提速增效，經(jīng)過近一年的緊張施工，終于使漠陽江特大橋主橋順利合攏。

　　9月24日傍晚，TJ08標段工程項目在合水鎮(zhèn)潭震村舉行了項目部首條全線半幅貫通儀式，標志著中陽高速公路建設正朝著今年底竣工通車的目標優(yōu)質(zhì)高效推進。

　　TJ08標段項目始于合水鎮(zhèn)白水河、終于陂面鎮(zhèn)南星村，與汕湛高速相接，標段全長14.3公里，全線內(nèi)有11套雙幅橋梁，其中漠陽江特大橋一座、大橋4座、中橋5座、小橋1座；單幅匝道橋16座，服務區(qū)1個，互通3個，涵洞51個。沿線分別跨越國道234線、縣道601線及三茂鐵路。

　　位于陂面鎮(zhèn)南星村的樞紐互通是該標段的關(guān)鍵性、控制性工程，與已投入運營的汕湛高速銜接，是TJ08標段項目與汕湛高速交通相互轉(zhuǎn)換的樞紐互通。南星樞紐互通采用Y型樞紐互通，互通布設位置主線最小半徑為1541.7米，最大縱坡2.75%，互通AD匝道上跨汕湛高速每小時80公里，B、C匝道設計時速為每小時50公里，匝道最小半徑為150米，最大縱坡為3.7%。至目前，南星樞紐互通工程進度完成85%，TJ08施工段項目總體工程完成95.5%。施工人員目前正爭分奪秒做好路面澆筑各項工作。